刘智勇揭秘智能配送机器人网络终结最后一公里难题

真机智能引领服务机器人突破——构建门到门配送网络，重塑末端物流新格局

【2025年4月12日】随着技术发展和社会需求的转变，“最后五公里”配送难题这一物流瓶颈正迎来前所未有的解决良机。真机智能作为行业先行者，凭借自主研发的机器人矩阵，正在打造一个全新的门到门配送网络；通过技术突破、成本优化和商业模式创新，为服务机器人领域带来了规模化商用的曙光。

近年来，末端即时配送已成为物流驱动的重要领域。然而，在传统的配送模式中，人员密集、时间成本高等问题始终难以避免。而真机智能通过产品体系和运营模式上的大胆创新，为破解这一“世纪难题”提供了新路径。旗下拥有三大核心配送机器人——轮式的“真机小黄马”、跨越障碍的四足机器人“真机小黑狗”以及自由通行的类人机器人“真机黑禅”，共同构成适应多元化场景的高效机器人矩阵，为门到门的配送网络注入强大动能。

打造商用配送机器人的经济可行性

真机智能创始人兼CEO刘智勇分享道，商用配送机器人大规模落地的关键在于三大核心突破：

首先是经济成本的大幅降低。目前配送机器人的单台制造成本已降至3-4万元，并具备三年以上的运行寿命，与传统依赖人工配送的模式相比，运营支出得到大幅减少。相比之下，2023年中国每年配送人员的平均收入已超过9.8万元，机器人在经济账目上的可行性日益凸显，这为行业规模化部署奠定了坚实基础。

其次，日益完善的法律法规正在推动配送机器人“走上街头”。随着无人驾驶汽车定义的逐步清晰，许多国家和地区已经为小型配送机器人的合法上路提供了政策支持。例如，韩国已明确将户外配送机器人视为“行人”，允许其在任意时间和路段自由通行，这一政策的逐步推广正在为商用场景的扩展铺平道路。

最后，技术积累为配送履约能力的提升提供了有力支撑。真机智能的机器人已完成超过15万公里的配送任务，履约成功率高达100%。其在定位、路径规划及复杂场景感知技术上的高阶能力，使其能够自如应对包括小区、园区及城市复杂道路环境在内的多种配送场景，已累计完成超过4万单订单。

技术创新赋能服务机器人规模化商用

作为行业中的佼佼者，真机智能深耕技术能力，形成了以“产品深度、技术深度、运营深度”为核心的三重体系，并在全链条自主开发方面拔得头筹。从机器人底盘开发到无人驾驶引擎、集成调度系统及电商平台，真机智能以“全链条、强融合”的研发模式保持持续竞争力，充分适配多样化场景需求。

其中，“真机小黄马”专注高效配送，适于小区、园区等平稳环境；“真机小黑狗”凭借出色的跨越障碍能力可应对复杂上下坡或楼梯场景；而“真机黑禅”打造的类人行为模型，则进一步拓展了配送机器人在人类环境中的适用表现。三款机器人形成了轮式、足式与类人的“三驾马车”产品矩阵，为最后五公里配送网络的构建提供了技术保障。

在商业模式上，真机智能还将引入类似共享单车的租赁机制，以更好地平衡设备成本和运营效率。结合以人为核心的服务需求，机器人将在即时配送中扮演“提速降本”的角色，不仅推动配送市场覆盖率的显著提升，也为用户提供了更加灵活高效的履约体验。

引领行业迈向机器人主导的未来

真机智能的探索远不止于国内市场。在拓展海外业务的过程中，公司以模块化产品矩阵和高品质履约记录赢得了客户的高度认可，多数海外客户已完成五次以上复购。基于To B模式的规模化业务经验，真机智能正在以技术反哺To C场景，以双向循环的形式提升整体服务能力，为全球服务机器人市场注入“中国智造”的创新力量。

刘智勇表示，服务机器人从实验室向大规模商用迈进的关键在于技术能力与场景适配的深度结合。凭借在复杂环境中的出色适应能力与经济优势，机器人正在成为配送行业的核心角色。展望未来，他们预计机器人将逐步占领市场的主导份额，传统人工配送比例将缩减至不足10%，真正开启机器人主导的配送新纪元。

随着技术、政策、市场需求的多方面成熟，2024年被视为配送机器人加速规模化商用的关键时间点。真机智能已然准备妥当，将以完整的硬件体系与创新商业模式为行业带来变革。通过优化用户体验、提升履约效率，这些机器人未来将像人一样自由穿梭于城市与居所之间，为“最后五公里”配送注入科技的无限可能。

这种全新的即时配送模式，正指向一个人与智能无缝协作的未来——在这里，技术不只是工具，更是通往绿色、高效、便捷生活的一座桥梁。

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